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貨比三家,學(xué)會(huì)講價(jià)租車,租車是一種產(chǎn)品,市場形為,自然有價(jià)可討。豐田漢蘭達(dá)租賃可討同一單的同行比價(jià),可討車型新舊,可討增加路程不加價(jià),可討等候時(shí)間不加或少加價(jià),遵義豐田漢蘭達(dá)租賃公司可討增加功能(如有些租車公司對隨車導(dǎo)航收費(fèi))不加價(jià)或少加價(jià)等等。看服務(wù):瀘州商務(wù)租車合同一般是格式合同,有些租車公司的合同條款非??量?,動(dòng)不動(dòng)要承租人承擔(dān)全部責(zé)任,動(dòng)不動(dòng)要扣除全部押金,有的公司超時(shí)幾分鐘、幾公里都計(jì)費(fèi),這樣的公司還是敬而遠(yuǎn)之為好。
一般租車公司在客戶訂車、提車的過程都會(huì)要求具有駕照的司機(jī)提車,駕照還要與租車車型相符,比如中巴客車需要B2駕照,C1駕照的司機(jī)就不能租,而且還存在租賃方與司機(jī)可以不是同一個(gè)人的情況存在。只要是符合登記,就可以把車輛開走,當(dāng)然,當(dāng)時(shí)必須是登記的司機(jī)開車。那么,對于車輛開走以后更換司機(jī),租車公司有沒有要求呢?一般的租車公司沒有硬性規(guī)定,這是指車輛沒有違章,更沒有任何事故糾紛發(fā)生的情況。如果車輛出現(xiàn)違章、扣分等問題,誰登記的駕照找誰,如果中途更換司機(jī),一般會(huì)委托司法,請求肇事司機(jī)處理違章。如果出現(xiàn)事故,一般是要求簽訂租賃合同的租賃人負(fù)責(zé)解決處理以及賠償事宜,加上,基本上就都能解決了。
越來越多的汽車租賃企業(yè)出現(xiàn)在市場上,也有越來越多的人開始關(guān)注并認(rèn)識汽車租賃。的觀念也開始慢慢的滲透到了人們的日常生活工作中。汽車租賃行業(yè)利益的不斷增加,也讓很多的不法分子開始盯上了這些公司,讓很多汽車租賃公司都蒙受了損失。汽車租賃公司對于消費(fèi)者的信任程度不斷的降低,很多企業(yè)在的要求上不斷的增加,很多租客都開始因?yàn)檫@樣的條件而失去了租車的欲望。這樣的情況對于整個(gè)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展是非常不利的,惡性循環(huán)的存在會(huì)讓整個(gè)市場狀況變得越來越差。很多有遠(yuǎn)見的汽車租賃企業(yè)開始進(jìn)行很多其他的保障工作,既能避免惡性循環(huán)的出現(xiàn),也能有限的減少企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
租車究竟劃不劃算?這是無車族一直以來探討的話題。為了解答朋友們心中的疑惑,大方給大家算算,租車是否劃算的問題。現(xiàn)在,從運(yùn)用情況來看,上班族運(yùn)用公共交通上下班的較多,但一到,就會(huì)有大多數(shù)上班族會(huì)挑選租車。要一年依照52周核算,每年花費(fèi)的租金大約是在3萬元左右,這種現(xiàn)象下明顯是租車更劃算。一般企業(yè)用車大都是挑選長租。購車對企業(yè)特別的中小企業(yè)是一筆不少的開支,如果是挑選買車,會(huì)花費(fèi)大量的流動(dòng)資金,但要挑選租車,好比是分期付款,減輕了企業(yè)的資金壓力。其實(shí),近年來,越來越多的中小企業(yè)也是在考慮相同的問題:究竟買車仍是租車。